Azerbaycan’ın transit taşımacılığı son 5 yılın zirvesinde

Azerbaycan’ın transit taşımacılığı hacmi, 2026’nın ilk 9 ayında 12 milyon tonu aşarak son 5 yılın en yüksek seviyesine ulaştı.

20 Ekim 2026 14:13

Azerbaycan’ın transit taşımacılığındaki büyüme, yılın ilk 9 ayında da devam etti.

Dijital Kalkınma ve Ulaştırma Bakanlığının açıkladığı verilere göre, ülkenin transit taşımacılığı hacmi geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 14,5 artarak 12 milyon tonu aştı. Böylece son 5 yılın en yüksek seviyesine ulaşıldı.

Doğu-Batı ve Kuzey-Güney Güzergâhlarında Artış

Transit yük taşımacılığı, Kuzey-Güney güzergâhında yüzde 19, Doğu-Batı güzergâhında ise yüzde 20,2 arttı. Liman operasyonlarında da hareketlilik yükseldi. Ocak-Eylül döneminde konteyner elleçleme miktarı yüzde 29 artarak 100 bin TEU’ya, dökme yük elleçleme miktarı ise yüzde 71 artışla 1 milyon 730 bin tona ulaştı.

Orta Koridor’un Kapasitesi Güçlendiriliyor

Azerbaycan, uluslararası ulaştırma koridorlarındaki konumunu güçlendirmek amacıyla demir yolu, kara yolu ve liman altyapısına yönelik yatırımlarını sürdürüyor. Bu kapsamda Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattı modernize edilerek yıllık taşıma kapasitesi 5 milyon tona çıkarıldı. Bakü Uluslararası Deniz Limanı’nın yıllık konteyner elleçleme kapasitesi de 100 bin TEU’dan 160 bin TEU’ya yükseltildi. (6,1 metre uzunluğunda bir konteyner, 1 TEU'ya denk geliyor)

Limanda gemilerin işlem süresinin yaklaşık 20 saatten 4-5 saate düşürülmesiyle operasyonel verimlilik artırıldı. Devam eden genişletme projesiyle yıllık yük elleçleme kapasitesinin 25 milyon tona, konteyner kapasitesinin ise 500 bin TEU’ya çıkarılması hedefleniyor.

Hazar Denizi ve Zengezur Koridoru’na Yönelik Çalışmalar Sürüyor

Hazar Denizi’ndeki artan taşımacılık talebini karşılamak amacıyla deniz filosunun genişletilmesine yönelik çalışmalar da devam ediyor. Bakü Gemi İnşa Tersanesi’nde 4 yük gemisinin inşası sürerken feribot ve Ro-Ro taşımacılığının geliştirilmesiyle Hazar geçişinin kapasitesinin artırılması amaçlanıyor.

Azerbaycan’ın transit taşımacılığını çeşitlendirme hedefinde Zengezur Koridoru da önemli yer tutuyor. Horadiz-Ağbend kara yolunun inşası tamamlanırken demir yolu hattındaki çalışmalar devam ediyor. Nahçıvan’ın demir yolu altyapısı da modernize ediliyor. Koridorun geliştirilmesiyle yıllık 15 milyon tona kadar ilave yük taşıma kapasitesi oluşturulması ve bölgesel ulaştırma bağlantılarının güçlendirilmesi hedefleniyor.

Azerbaycan yönetimi, küresel ticaret güzergâhlarındaki değişimlerin artırdığı talebi değerlendirerek altyapı yatırımları, dijitalleşme ve uluslararası işbirliğiyle Orta Koridor’un rekabet gücünü yükseltmeyi amaçlıyor.

Anahtar Kelimeler: Orta Koridor, Kuzey-Güney, Azerbaycan, transit taşımacılık,