turkiyeden-avrupa-sinirina-kesintisiz-ulasim-icin-calismalar-hizlandirildi

Türkiye'den Avrupa sınırına kesintisiz ulaşım için çalışmalar hızlandırıldı 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nde yapım çalışmalarının büyük bir hızla sürdüğünü açıkladı.

28 Mayıs 2026 11:29

Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nin tamamlanmasıyla mevcut güzergahta 2,5 saat süren seyahat süresinin 36 dakikaya düşeceğini belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın gelecekte İstanbul, İzmir ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz otoyol ağına entegre edileceğini müjdeledi.

Türkiye'nin turizm, tarım ve ticaret lokomotifi Antalya'da, ulaşım altyapısını tamamen değiştirecek dev projede vites yükseltildi.

Uraloğlu, yazılı bir açıklama yaparak Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’ndeki son durumu ve projenin ülke ekonomisine sağlayacağı devasa katkıları paylaştı.

Mevcut güzergahtaki yoğun araç trafiği ve sinyalizasyon dur-kalklarının bölgedeki ulaşımı yavaşlattığını vurgulayan Uraloğlu, yeni otoyolun transit geçiş imkanı sağlayarak şehir içi trafiğini de rahatlatacağını belirtti.

122 Kilometrelik Büyük Bir Güzergah

Serik Kavşağı'ndan başlayıp Konaklı'nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı'nda son bulacak otoyol projesinin teknik detayları göz dolduruyor. Toplam 122 kilometre uzunluğundaki proje; 84 kilometre ana gövde (3'er şeritli) ve 38 kilometre bağlantı yolundan (2'şer şeritli) oluşuyor.

Projenin Yapısal Mühendislik Detayları:

Kavşaklar: Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam 7 adet kavşak.

Tüneller: Toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 adet tünel (Tamamında kazı ve beton imalatları sürüyor).

Viyadükler: Toplam 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 adet viyadük (14'ünde fore kazık ve temel çalışmaları devam ediyor).

Sanat Yapıları: 13 alt geçit/üst geçit/köprü ve 38 menfezde eş zamanlı çalışma yürütülüyor.

Zamandan ve Akaryakıttan Milyarlık Tasarruf

Antalya-Alanya Otoyolu sadece mesafeleri kısaltmakla kalmayacak, aynı zamanda tam bir ekonomik verimlilik projesi olarak öne çıkacak.

Bakan Uraloğlu'nun paylaştığı verilere göre, otoyolun hizmete girmesiyle elde edilecek yıllık kazanımlar şöyle şekillenecek:

Tasarruf Kalemi

Yıllık Kazanç / Katkı

Zaman Tasarrufu

23 Milyar TL

Akaryakıt Tasarrufu

900 Milyon TL

Toplam Ekonomik Kazanç

23,9 Milyar TL

Karbon Salınımı Azaltımı

47 Bin Ton

"Hedefimiz Avrupa Sınırına Kadar Kesintisiz Ulaşım"

Projenin sadece bölgesel bir hat olmadığının, makro bir planın parçası olduğunun altını çizen Bakan Uraloğlu, otoyolun gelecekteki stratejik rolünü şu sözlerle özetledi:

"Otoyolumuz, gelecek yıllarda hayata geçirilmesi planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla entegre olacak. Böylece Antalya'dan yola çıkan bir araç; İzmir, İstanbul ve nihayetinde Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz bir otoyol ağına bağlanmış olacak. Bu entegrasyon, bölgeye gelen yerli ve yabancı turistlerin ulaşımını konforlu ve hızlı hale getirirken, ticari lojistiğe de çağ atlatacak."

Anahtar Kelimeler: Türkiye'den Avrupa sınırına kesintisiz ulaşım, Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi,

Diğer Haberler