Gemiden havalanan SİHA ile elektronik taarruz

​​​​​​​Türkiye, insansız hava araçları (İHA/SİHA) alanında yeni bir dönemin kapısını araladı.

22 Haziran 2026 14:44

Denizkurdu-II Tatbikatı kapsamında TCG Anadolu gemisinden havalanan Bayraktar TB-3 SİHA, üzerinde taşıdığı Aselsan imzalı ANTİDOT podları ile elektronik destek ve elektronik taarruz görevlerini başarıyla icra etti.

Bu gelişme, dünyada bir gemiden kalkış yapan SİHA’nın elektronik taarruz kabiliyetini sahaya yansıtması açısından tarihi bir ilke işaret ediyor.

Elektronik Harpte Yeni Bir Sayfa

ANTİDOT 2-U/ES 100: Düşman radarlarının yerini tespit ederek kritik istihbarat sağlıyor.

ANTİDOT 2-U/EA 200: Elektronik taarruz gerçekleştirerek düşman unsurlarını baskılayabiliyor ve karıştırabiliyor.

Bu podların hafifliği, SİHA’ların daha uzun süre havada kalmasına ve menzilinin artmasına olanak tanıyor.

Böylece Türk donanması, insanlı uçak ve helikopterlerin risk aldığı görevleri artık insansız sistemlerle yerine getirebilecek.

NATO’da Eşsiz Kabiliyet

Açık kaynaklara göre, NATO’da bu kabiliyeti gösterebilen yalnızca Türkiye ve ABD bulunuyor. Bu durum, Türk savunma sanayisinin Avrupa başta olmak üzere küresel ölçekte ciddi bir ihracat potansiyeli kazanmasını sağlıyor.

Türkiye, SİHA’ları, mühimmatlarını, elektronik harp podlarını ve gelişmiş sensörlerini tamamen yerli imkânlarla üretebildiğini dünyaya ilan etmiş durumda...

Gelecek Hedef: AKINCI ve HAVA - SOJ

Baykar tarafından geliştirilen AKINCI için elektronik harp ve taarruz sistemlerinin entegrasyonu sürüyor. Proje tamamlandığında Türkiye, HAVA - SOJ gibi kritik görevleri insansız hava araçlarıyla icra edebilen sayılı ülkelerden biri olacak.

Türkiye’nin bu hamlesi, yalnızca kendi güvenliği için değil, aynı zamanda dost ve müttefikleri için de yeni bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.

Anahtar Kelimeler: Denizkurdu-II Tatbikatı, TCG Anadolu gemisinden havalanan Bayraktar TB-3 SİHA, Aselsan imzalı ANTİDOT podları, ANTİDOT 2-U/ES 100, ANTİDOT 2-U/EA 200, AKINCI ve HAVA-SOJ,